Während einige EV -Autohersteller in Zehntausenden daran arbeiten, EV -Zahlen zu liefern, ist China ` s Ihre Träume (BYD) auf einem völlig anderen Niveau. Das Automotive Manufacturing Conglomerat feiert fünf Millionen neue Energy Vehicles (NEVs), die gebaut wurden - eine Leistung in sich selbst, aber eine noch größere Aussage, wie schnell die Produktionslinien von Byd ` s expandieren.
Seit seiner Gründung im Jahr 1995 ist BYD als wichtiger globaler Hersteller schnell in die Reihen gestiegen, insbesondere in Elektrofahrzeugen und der Batterie -Technologie. Einschließlich der kommerziellen Seite seiner neuen Energiefahrzeuge (BEVs und Plug-in-Hybriden) ist BYD in 400 Städten in mehr als 70 Ländern vorhanden.
Auf der Beifahrerseite von EVs haben wir in jüngerer Zeit in den Märkten wie Japan und Europa in jüngerer Zeit auf den Fußabdruck gesehen, um Fahrzeuge wie den superpopulären Atto zu liefern. Vom Produktionsstandort baut BYD NEVS über China hinaus, einschließlich Plänen für drei neue Einrichtungen in Brasilien und ein potenzielles Werk von 1 Milliarde US -Dollar in Indien, das derzeit auf wackeligem Boden liegt.
BYD beschreibt sich selbst als [ treibende Kraft in der Branche " (nicht sicher, ob das Wortspiel dort beabsichtigt war, aber ich hoffe es), und es hat die Produktion, es zu sichern. Wenn Sie sich nicht des BYD -Namens bewusst sind, sind Sie bald Wenn der Autohersteller seine Markenaufstellung weiter erweitert, bieten die EVs diese Marques und die Anzahl der Montagelinien, die erforderlich sind, um Schritt zu halten.
Eine bessere Frage ist wahrscheinlich, können alle anderen Schritt halten?
Byd ` s Produktion rampt Outpaces - na ja, alle
BYD AUTO ` S Fünf Millionen neuer Energiefahrzeug, um seine Montagelinien in China abzurollen, war ein N7-SUV aus seiner Denza-Unterbrand (siehe oben). Da es sich als erster globaler Autohersteller verkündet, der fünf Millionen NEVs (BEVs und Plug-in-Hybriden) erreicht hat, hat BYD viel zu feiern- aber eine beeindruckendere Statistik ist, wie schnell der Hersteller hierher gekommen ist.
Das Unternehmen weist darauf hin, dass es 13 Jahre gedauert hat, bis eine Million NEVs produziert wurde, aber hier werden die Dinge interessant. Von dort aus dauerte es nur noch 18 Monate BYD Auto, um drei Millionen zu erreichen, und dann weitere 9 Monate, um fünf Millionen zu erreichen, was im vergangenen Jahr mehr als 1,86 Millionen US -Dollar in Höhe von über 1,86 Millionen US -Dollar erzielte.
Unnötig zu erwähnen, dass die Produktionslinien von BYD ` s summen und keine Anzeichen einer Verlangsamung zeigen. Per BYD -Vorsitzender und Präsident Wang Chuanfu:
Allein in diesem Jahr (bis Juli) hat BYD über 1,5 Millionen, 92.469 von Märkten außerhalb Chinas wie Europa, verkauft. Während diese " sa relativ geringe Anzahl im Vergleich zum Gesamtumsatz" ist es bereits mehr als das Doppelte des Unternehmens von 2022 insgesamt - ein sicheres Zeichen dafür, dass der Umsatz (und das übereinstimmende Produktionsniveau) auf dem Laufenden sind, um zu wachsen, wenn BYD weiter auf neue Gebiete expandiert.
Mit Blick auf die Zukunft scheint BYD weiterhin viel Geld in F & E zu investieren und seine Suche nach einem bekannten Namen weltweit weiter auszubauen. Gemäß seiner Veröffentlichung:
In Zukunft wird BYD, der bereits die Führung in der neuen Energierevolution übernimmt, dem Bestreben nach Umweltfreundlichkeit treu bleiben und mehr Kunden auf der ganzen Welt bessere Mobilitätserfahrungen bieten, den Übergang zu einer grüneren Zukunft beschleunigen und zu seiner Vision beitragen um die Erde um 1 ° C zu kühlen, C.
